Smrtelné trasy

Smrtelné trasy

Cesta smrti (Bolívie)

Dálnice Yungas del Norte, také známá jako El Camino de la Muerte, je silnice mezi kilometry 61 až 69, která vede z La Paz (hlavního města Bolívie, v oblasti Amazonky) do Coroico v oblasti Yungas. Bolívie. To je legendární pro své extrémní nebezpečí: v roce 1995 ji Inter-americká rozvojová banka pojmenovala "Nejnebezpečnější silnice na světě" V té době se odhadovalo, že podél dálnice zemřela 200 až 300 cestujících. Během prohlídky najdete kříže, které označují mnoho míst, kde vozidla spadla.

Na konci roku 2006, po 20 letech výstavby, vznikla nová cesta (alternativa) La Paz a Coroico Bylo otevřeno pro veřejnost. Tato nová trasa má moderní konstrukci (mosty, kanalizace atd.), Několik pruhů, chodníků, zábradlí a mnoho dalších prvků, díky nimž je mnohem bezpečnější než původní trasa. Výsledkem je, že původní silnice v Yungas del Norte je v současné době mnohem méně využívána dopravou na vozidle, ačkoli stále více lidí se věnuje jízdním kolům jako prostředek vzrušení.

Cesta tunelu Guoliang (Čína)

Cestu v pohoří Taihang postavili místní vesničané: trvalo to pět let, než se dokončil tunel dlouhý 1 200 metrů, který je asi 5 metrů vysoký a 4 metry široký. Některé z nich vesničané při výstavbě zemřeli při nehodách; i přes to ostatní následovali. 1. května 1977 byl tunel otevřen dopravě. Je nalezen v Taihang hory, v provincii Hunan v Číně.

Trasa 5: Dálnice z Arica do Iquique (Chile)

The cesta z Arica do Iquique je převážně známo nebezpečné, musíte projít velmi hluboké údolí se silnými a stálými větry po celé trase, často ten stejný vítr odhaluje kostry vozidel v dolních částech. Několikrát si můžete při prohlídce najít autobusy nebo auta, které dělají rychlostí, která se zdá být lákavý osud velmi hloupá nebo možná jsou to jen duchové bzučení v minulosti. Díky monotónní a izolované krajině se mohou zvyšovat možnosti, jak se viditelnosti mimo realitu zvětšují, důvod, proč je koncentrace nezbytná a aby se zabránilo spotřebě halucinogenních látek.

Sibiřská cesta do Jakutku (Rusko)

Ruská federální dálnice spojuje Moskvu s Jakutskem, místo, kde byla zaznamenána nejnižší teplota někdy zaznamenaná mimo Antarktidu. Jakutsk je také největším městem postaveným na nepřetržitém permafrostu. Většina domů je postavena na betonových pilířích díky zmrzlé půdě.

Co to má co dělat s tím, že je jednou z nejnebezpečnějších cest na světě? No, během zimy, která je přibližně deset měsíců dlouhá, je jízda do a ven z Jakutska vystavena silnému sněhu, ledu a snížené viditelnosti. Nicméně zimní podmínky na silnici jsou piknik ve srovnání s pokusy o navigaci na ruské federální dálnici v červenci a srpnu. Kvůli permafrostu není žádný asfalt, vytvářet nepřetržité dopravní zácpy během období dešťů v létě Jakutsk. V blízkosti tisíc dopravních zácp každý rok, a nejhorší je, že během těchto incidentů není žádný nedostatek rabování, bití a únosy sibiřských pirátů.

Sichuan-Tibet Highway (Čína)

V Číně se počet úmrtí způsobených dopravními nehodami v posledních 20 letech téměř zdvojnásobil a mezi lety 1985 a 2005 se zvýšil z 3,9 na 7,6 na 100 000 obyvatel. Dálnice Sichuan-Tibet, trasa mezi Chengdu a Tibet, kde jsou obyčejné sesuvy půdy a laviny, je bezpochyby součástí problému.

Délka 2,412 km dlouhé Sichuan-Tibet začíná na východě Chengdu z Sichuan a končí na Lhase v Tibetu na západě. Cesta vede do Lhasy kolem Ya'an, Garze a Chamdo. Dálnice Sichuan-Tibet přechází přes 14 vysokých hor s průměrem 4 000 a 5 000 metrů a rozkládá se přes desítky slavných řek (Dadu, Jinsha, Lantsang, Nujiang), kříže primitivními lesy a řadou nebezpečných úseků, Má nádherný výhled na trasu s jedinečnými etnickými zvyky.

James Dalton (Aljaška)

James Dalton Freeway je štěrková cesta 414 mil. Jezdí přímo severně od okraje dálnice Livengood Elliott, přes arktickou tundru až po nejsevernější severní cesty na Aljašku. Alyeska by vybudovala 360 miliónová dálniční cesta, nyní známá jako Daltonská dálnice, od řeky Yukon až po záliv Prudhoe, za 150 milionů dolarů na dodávku ropných zařízení na severním svahu. Most přes 1,875 míle potrubí řeky Yukon je jediným krokem k překročení této řeky na Aljašce.

Není to cesta pro slabé srdce nebo pro ty, kteří mají nové vozidlo. Zůstává hlavní cestou pro zásobování ropných polí Prudhoe Bay a obvykle se nachází na silnici velké nákladní automobily s přívěsem, Přední skla a světlomety jsou snadným cílem pro létání skal. Většina pronajatých společností vám nedovolí řídit vaše auta v Daltonu. Nákladní automobily překračující kluzká dráha, štěrk, husté oblaky prachu a bahna, které snižují viditelnost na absolutní nulu; výkopy bohaté na typ provozu, který podporuje, a opravy prakticky neexistují. Neměli byste ani uvažovat o jízdě na Daltonu, pokud nemáte pohon všech kol, CB rádio, další palivo, jídlo, pneumatiky a kufr plný zásob.

Road Patiopoulo-Perdikaki (Řecko)

Jedná se o úzkou cestu nadměrně zaneprázdněné půdy, která se rozkládá od Patiopoula po Perdikaki v Řecku, Tato silnice je strmý nebo slušný svah, je to nebezpečné, protože má obrovské otvory a velmi málo uchopení pro vozidla, která se v ní pohybují. Jedná se o úzkou silnici s vertikálním poklesem na každé straně svahu, bez zábradlí nebo zádržných prostředků, které zastaví vozidlo. Mnoho lidí umírá každý rok na silnici, kterou využívají chodci, zvířata, nákladní auta, autobusy a automobily. A velmi nebezpečná silnice s štěrkem téměř všude a bez linek, aby zjistil, kde je limit, je to obzvlášť nebezpečné v noci, většina z nich nehody se staly v noci na této cestě.

Trollstigen (Norsko)

Trollstigen (Troll schodiště) je horská silnice v Norimberku Rauma, část norské státní silnice 63, která spojuje Åndalsnes v Rauma a Valldal v Norddal. Jeden oblíbenou turistickou atrakcí Kvůli strmému svahu o 9% a jedenácti křivkách na strmé hoře je cesta vzhůru úzká s mnoha ostrými otáčkami, a přestože se v posledních letech rozšiřuje, vozidla o délce 12,4 m jsou zakázána dálnice Na vrcholu je velké parkoviště, které umožňuje návštěvníkům opustit své vozy a chodit asi deset minut na balkon s výhledem na silnici s křivkami a vodopádem Stigfossen. Stigfossen je krásný vodopád, který klesá 320 metrů po boku hory.

Cesta A682 (Anglie)

A682 mezi křižovatkou 13 M65 a Long Preston je nejhorší silnice v Anglii prohlásilo téměř 100 úmrtí v posledních deseti letech. 14letý jediný pruh A682 mezi křižovatkou 13 M65 poblíž Nelson, Lancs a Long Preston v severním Yorkshiru zaznamenal v uplynulých třech letech 22 velkých nehod, z nichž dva byly fatální. Odborníci tvrdí, že má průměrně 0,5 úmrtí na 10 mil ročně. Je to oblíbená pro motocyklisty, zejména brzy v neděli ráno.

Stelvio Pass Road (Itálie)

The největší dlážděný horský průsmyk ve východních Alpách, a druhý nejvyšší v Alpách, po Col de l'Iseran (2.770 m), Stelvio Pass spojuje Valtellina s Alto Adige a Merano údolí. Nachází se v italských Alpách, poblíž Bormio a Sulden, 75 km od Bolzana, poblíž švýcarských hranic.

Ačkoli to nemusí být tak riskantní jako jiné smrtící cesty, je to určitě působivé. Cestovní knihy doporučují, že nejtěžší a nejpozoruhodnější stoupání je z strany Prato, zatímco strana Bormio je mnohem poslušnější. S 48 křivek, tato cesta je považována za jednu z nejlepší průběžné křivkové cesty v Alpách.

Sledujte video: Smrtelná dopravní nehoda na zadní Slatiňany – Chrudim.

Like this post? Please share to your friends:

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: